克拉玛依风光互补路灯价格表

克拉玛依风光互补路灯价格表

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每个风光互补太阳能路灯都是个相对独立的系统，在安装施工时不用预埋电缆，也不用开挖路面，这就节省了相当一部分人力物力和安装费用，还防止了电线老化带来的安全隐患，尤其受到电力相对吃紧、偏远地区，供电施工时间长的地区都比较适用

如果出现蓄电池“过充”现象，风轮会自动停下来。据介绍，安装1盏这样的风光互补路灯每年可发电2.5万千瓦时。

“风光互补路灯设备具备了利用风能和太阳能的双重优点，没有风时可以通过太阳能电池存电，有风而没有太阳的时候可以通过全永磁悬浮风力发电机来发电，‘风光’都具备时，可以同时发电。”在该公司风光互补路灯设备前，记者发现该套设备较*是风轮，接着是太阳板，下面就是路灯。现场工作人员告诉记者，外面的风很大，可是这套发电设备的风轮转得很慢，是因为下面的蓄电池已经“满”了，风轮会自动“刹车”，以保护蓄电池。

    “路灯开关不用人工操作，智能控制器会自动感应外界天黑天明的光线变化，实现自动控制，并会根据使用地点实际情况调节亮度。”工程师表示，因为是光能和风能的互补利用，与单一的光伏发电或风力发电相比，具有较高的稳定性和可靠性，可广泛应用到路灯、家庭发电、船只发电、大中型发电站等。

何为风光互补路灯系统

相较于太阳能与传统路灯，风光互补路灯系统则具备了风能和太阳能产品的双重优点。没有风能的时候可以通过太阳能电池组件来发电并储存在蓄电池；有风能，没有光能的时候可以通过风力发电机来发电，储存在蓄电池；风光都具备时，可以同时发电。

在白天可以利用太阳光和风力资源发电，晚上利用风力发电机发电，弥补了风能供电或太阳能供电的单一性，使供电系统更具稳定性和可靠性。运行的时候通过蓄电池向负载放电，为负载提供电力。路灯开关无须人工操作，由智能时控器自动感应天空亮度进行控制。